Dashboard lampjes › Oranje lampjes › Stuurbekrachtigingslampje
In het kort
- Het lampje is een stuur met een uitroepteken ernaast.
- De stuurbekrachtiging valt weg: sturen gaat veel zwaarder.
- Oorzaken: een defecte elektromotor of sensor, een zwakke accu, of bij hydraulische bekrachtiging een lek.
- Een nieuw stuurhuis kost al snel €750 of meer.
Bijna elke moderne auto heeft stuurbekrachtiging. Bij nieuwere auto’s gebeurt dat met een elektromotor (EPS), bij oudere met een hydraulische pomp. Valt de bekrachtiging weg, dan kun je nog steeds sturen, maar het kost veel meer kracht.
Wat betekent het lampje?
Het lampje meldt een storing in de stuurbekrachtiging. Bij de meeste merken is het oranje of geel; bij een ernstige storing kan het rood zijn. Je merkt het vooral bij lage snelheid en tijdens het parkeren: het stuur voelt ineens zwaar.
Brandt het lampje alleen kort na het starten, of nadat je lang aan het stuur hebt gedraaid terwijl de auto stilstond, dan is dat meestal geen defect. Het systeem beschermt zichzelf dan tegen oververhitting.
Veelvoorkomende oorzaken
- Een defecte elektromotor of regelunit van de elektrische stuurbekrachtiging.
- Een zwakke accu of een probleem met de dynamo. De elektrische bekrachtiging heeft veel stroom nodig.
- Een sensor- of elektronicastoring.
- Bij hydraulische bekrachtiging: te weinig vloeistof door een lek, of een defecte pomp.
Wat moet je doen?
- Rij voorzichtig naar een veilige plek. Houd rekening met een zwaarder stuur.
- Zet de motor uit en start opnieuw. Soms is de storing dan weg.
- Gaat het lampje niet uit? Laat het zo snel mogelijk nakijken. Bij hydraulische bekrachtiging lost bijvullen een lek niet op.
Wat kost het?
| Reparatie | Kosten (indicatie ANWB) |
|---|---|
| Stuurhuis vervangen | Ca. €750, plus ongeveer 2 uur werk |
| Stuurbekrachtigingspomp (hydraulisch) | Ca. €200, plus ca. €120 arbeid |
| Uitlijnen | Ca. €150 |
Bij een storing in de elektrische bekrachtiging moet vaak het complete stuurhuis worden vervangen. Dan kun je ruim boven de €750 uitkomen.
Let op bij de APK: bij auto’s die vanaf 1 januari 2018 in gebruik zijn genomen, is een brandend lampje van de elektronische stuurbekrachtiging een reden voor afkeur. Bij oudere auto’s krijg je een reparatieadvies.
Andere oranje lampjes
← Bekijk alle dashboard lampjes
Veelgestelde vragen
Kan ik nog sturen als de stuurbekrachtiging uitvalt?
Ja, maar het stuur is veel zwaarder, vooral bij lage snelheid en bij het parkeren.
Kan een zwakke accu het stuurbekrachtigingslampje laten branden?
Ja. Elektrische stuurbekrachtiging heeft veel stroom nodig. Een zwakke accu of een probleem met de dynamo kan het lampje laten branden.
Mag ik doorrijden met een brandend stuurbekrachtigingslampje?
Ja, voorzichtig en naar de garage. Brandt het lampje rood of wordt sturen te zwaar, stop dan.
Wat kost het repareren van de stuurbekrachtiging?
Een nieuw stuurhuis kost volgens de ANWB ongeveer €750 plus arbeid. Een hydraulische pomp kost ongeveer €200 plus arbeid.